Thứ Ba, 28 tháng 4, 2015

Audi biến nước và CO2 thành nhiên liệu Diesel mới


audidiesel-e1430150394528-626x383.

Có vẻ như tương lai của xe hơi vẫn chưa hoàn toàn thuộc về xe chạy điện EV và xe chạy pin nhiên liệu hydro vì mới đây hãng xe Đức Audi đã cộng tác với một công ty nghiên cứu năng lượng Sunfire cho ra đời một loại nhiên liệu diesel tổng hợp từ nước và CO2. Điều quan trọng là loại nhiên liệu mới mà Audi gọi là e-diesel có thể sử dụng được cho tất cả những xe chạy diesel truyền thống hiện nay.

Quá trình sản xuất e-diesel bắt đầu từ việc làm cho nước bốc hơi ở nhiệt độ 800 độ C. Tại đây nước sẽ bị điện phân thành H2 và O2. Sau đó, O2 (Oxy) sẽ được đưa ngược ra môi trường còn H2 thì tiếp tục đi vào công đoạn tiếp theo gọi là Chuyển đổi. Ở công đoạn Chuyển đổi, CO2 sẽ được bổ sung từ môi trường bên ngoài để cùng với H2 tạo ra một chất lỏng chứa năng lượng gọi là Blue Crude. Quá trình Chuyển đổi diễn ra dưới điều kiện áp suất và nhiệt độ cao. Cuối cùng, chất lỏng Blue Crude này sẽ tiếp tục được tinh chế để cho ra nhiên liệu e-diesel.


gallery-1430166646-at150279-large.




E-diesel hiện được sử dụng bằng cách pha chung 1 tỉ lệ nhất định với diesel hóa thạch truyền thống, nhưng trong tương lai chúng ta có thể sử dụng e-diesel một cách độc lập. Trong buổi ra mắt e-diesel, 5 lít diesel đã được sử dụng để trình diễn trên chiếc Audi A8 3.0 TDI của bà Bộ trưởng Nghiên cứu Đức.

Audi và Sunfire đánh giá hiệu quả của cả quá trình tạo ra e-diesel có thể lên đến 70%. Quá trình sản xuất e-diesel là quá trình sạch, thân thiện với môi trường vì sản phẩm đầu ra của nó chỉ có Oxy và Nước (Xem hình trên). E-diesel hoàn toàn không chứa lưu huỳnh và các phụ gia giúp đốt cháy hiệu quả nhiên liệu thế nên nó cũng an toàn với sức khỏe con người hơn là nhiên liệu diesel truyền thống.

Được biết khi quá trình sản xuất e-diesel đi vào thương mại hóa thì giá của mỗi lít nhiên liệu e-diesel sẽ rơi vào 1-1,5 Euro, tức là khá cạnh tranh với mức giá của nhiên liệu diesel truyền thống. Việc sản xuất thành công nhiên liệu diesel gốc tổng hợp thay cho gốc hóa thạch trước đây sẽ mở ra tương lai cho thế hệ động cơ đốt trong đang dần bị đe dọa bởi động cơ điện sử dụng pin và pin nhiên liệu hydro.






































Thứ Bảy, 4 tháng 4, 2015

Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad

Chiếc Mercedes MB100 đời cũ được một thợ mỹ thuật tại TP HCM chế thành limousine. Xe có thể điều khiển mọi chức năng bằng điện iPhone, iPad hoặc điện thoại Android.

Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Mercedes MB100 là chiếc minibus 9 chỗ ngồi được sản xuất bởi hãng xe Đức. Anh Ngô Ngọc Trung, một người thợ mỹ thuật tại TP HCM mua với giá 250 triệu và độ lại thành chiếc limousine. 
Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Anh Trung cho biết, mình có niềm đam mê đặc biệt với những chiếc limousine. Tuy nhiên, loại xe nhập khẩu từ nước ngoài có giá hàng tỷ đồng, ngoài khả năng tài chính của anh. Chính vì vậy, anh cùng hai người bạn đã bắt tay vào chế lại chiếc MB100 thành limousine. 
Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Hai người bạn của anh phụ trách phần hệ thống điện và tin học. Anh Trung đảm nhiệm phần trang trí nội thất.
Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Xe được lắp đặt tủ rượu, bàn làm việc tương tự trên những xe limousine cao cấp.
Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Bàn phím và chuột không dây được đặt trên bàn. Chủ nhân có thể giải quyết công việc hoặc điều khiển thiết bị giải trí khi đang di chuyển. Bàn phím được kết nối với máy tính Mac mini đặt dưới tủ đựng ly.
Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Tủ đựng ly có nắp trong suốt, làm bằng vật liệu dẫn sáng. Trên tấm meka này được khắc mặt trống đồng Đông Sơn. 
Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Hai ghế hành khách phía sau được chỉnh điện, có thể điều khiển vị trí cũng như độ ngả của lưng ghế. 
Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Công tắc điều khiển rèm cửa được đặt ngay bệ đặt tay. 
Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Hàng ghế thứ hai có thể xoay lại như xe bình thường nếu cần.
Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Khi vách ngăn khoang hành khách và lái xe được đóng, người ngồi sau phải dùng điện thoại để liên lạc với tài xế. 
Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Trần xe được lắp đặt đèn LED có thể thay đổi màu sắc. Anh Trung cho biết sẽ làm một bầu trời sao tương tự xe Rolls-Royce trên phiên bản tiếp theo.
Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Màn hình TV 3D được gắn trên vách. Ngăn này được thiết kế đặc biệt, chống rung khi xe di chuyển tốc độ cao, có thể điều khiển hạ xuống giấu TV khi không sử dụng.
Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Bộ loa Mỹ siêu trầm hiệu Kicker trên xe.
Thợ Việt chế limousine 300 triệu điều khiển bằng iPad
Tổng chi phí để độ chiếc xe này hết khoảng 300 triệu. Theo anh Ngô Ngọc Trung: "Đây là sản phẩm đầu tay của nhóm. Chúng tôi vừa làm, vừa nghiên cứu nên giá thành bị đội lên cao. Có những lúc làm xong nhưng không vừa ý, chúng tôi lại tháo dỡ ra". Thời gian độ xe mất gần một năm. Anh và những người bạn chỉ thực hiện khi rảnh rỗi. "Nếu làm thường xuyên, việc độ xe mất khoảng 2 tháng", anh nói. Họ cho biết, trong thời gian tới sẽ tiếp tục làm những chiếc xe to hơn.